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输送机轨道压力的仿真分析
输送机轨道压力的仿真分析

输送机关键构件的受力状态可以根据动力学仿真分析得到,每2组摆杆与1个工件的组合中,前、后摆杆主要承受工件重力的作用,承受合力的大小等于工件的重力;而前、后摆杆单独承载大小随工件的位置形态变化而变化,单根摆杆的承载在工件重力的10%~90%变化。

  链节对轨道的压力也可以根据动力学仿真结果找到最大值及其发生的位置。因此,可以根据动力学仿真分析的结果,获得对摆杆输送机其他主要构件(摆杆、轨道等)进行刚度、强度、疲劳和寿命等结构静力学分析的载荷边界条件。

  由于之前采用对称模型的一半进行分析,在最终统计数据时,将单侧的分析结果乘以2倍后得到摆杆输送机整体的分析结果。全上坡工况的各项结果始终大于满载工况的各项结果,与之前的分析结果一致,符合实际情况。

  对汽车涂装线用输送机进行分析,可以定量把握输送机系统所需的链条驱动力、链节之间的相互作用力,并获得其他关键构件进行结构静力学分析的载荷边界条件等。  
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